（160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）各种大型桥梁伸缩缝，GQF-MZL120 160型伸缩缝的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开, 二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。桥梁 伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸 （160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）的使用效果,同时选择伸缩缝装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以 保证（160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）与梁、板两端有充分锚固,才能达到*佳使用效果.所以在选择伸缩缝装 置的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝装置的使用效果和耐久性.
1.当用户在安装（160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）时，一旦发生碰撞变形，很难修复 为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
2.施工单位一定要对产品进行精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品
检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
（160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无
误后，再稳放入预留槽。
4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入 ，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。
5.在安装完（160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要
及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
（160型组合式桥梁伸缩缝重型机械组合式桥梁伸缩缝）结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、
密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，
二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有
中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩
装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到*小范围，节约了钢材。该
结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆
结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病 |
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